Chantier CLEO de l'été 2010
Chantier CLEO : conséquences sur le réseau bus/tram de l’AgglO
A partir du 28 juin prochain, 2 opérations de grande d’ampleur, dans le cadre de CLEO, vont entrainer des modifications importantes pour les usagers du réseau bus/tram :
- Travaux d’interconnexion au niveau de la place de Gaulle à Orléans
- Déplacement du point Bus Léon Blum à Saint Jean de Braye
Coupure de la ligne A du tramway
Les travaux de la ligne CLEO nécessitent la réalisation, durant l’été 2010, de travaux d’interconnexion avec la ligne A. Ces travaux engendreront la coupure de l’exploitation de la ligne A pendant les deux mois de l’été ainsi que des travaux lourds sur la place de Gaulle.
Raisons de l’interconnexion et des travaux lourds engendrés :
La ligne B coupe la ligne A au niveau de la place de Gaulle. Il ne s’agit pas d’un simple croisement de rails comme on pourrait le penser mais bien d’une opération complexe d’interconnexion des différents systèmes composant le tramway. Ainsi, certains systèmes doivent pouvoir communiquer entre eux entre la ligne A et la ligne B. Pour ce faire, il est nécessaire d’intervenir au niveau des ouvrages de génie civil de la première ligne pour pouvoir réaliser ceux de la seconde. Dans le même ordre d’idée, les quais de la première ligne doivent être démolis puis reconstruits car ils se trouvent actuellement sur le tracé de la ligne B qui doit passer par la rue Jeanne d’Arc.
Pourquoi l’été 2010 ?
Dans le cadre de la construction d’une seconde ligne de tram, les travaux d’interconnexion ont traditionnellement lieu à l’été car il s’agit de la période pendant laquelle l’interruption de l’exploitation des lignes existantes est la moins pénalisante pour la population. Par ailleurs, les travaux d’infrastructures du secteur centre-ville devant débuter à partir de cet été, il était indispensable que l’interconnexion soit réalisée en 2010.
Conséquences pour les usagers du tramway :
Du 28 juin à 02h00 au 30 août à 04h00, aucun tramway de la ligne A transportant des voyageurs ne circulera au nord de la station Royale-Châtelet, qui fera donc office de terminus provisoire pendant 2 mois.
Des navettes de substitution seront mises en place permettant aux voyageurs d’atteindre leur destination et empruntera un itinéraire correspondant avec les zones habituellement desservies au départ de la station Tourelles/Dauphine, l’arrêt Royale Châtelet étant le terminus provisoire, rapprochant le plus possible les usagers du centre ville d’Orléans.
Toutes les informations sur ces navettes seront précisées par la SETAO selon le mode habituel (affichage en stations et sur le site internet) quelques jours avant le début des travaux.
Conséquences pour les riverains de la place de Gaulle :
Construire l’ensemble des éléments d’un système tramway en un point donné et en l’espace de deux mois est un véritable challenge pour les équipes de l’AgglO qui construisent CLEO. Dans les autres secteurs, les travaux d’infrastructures (pose de voie) prennent de l’ordre de 6 à 8 mois, sans compter les travaux de revêtements et de finitions.
Des moyens exceptionnels seront mis en œuvre afin de tenir le délai permettant une remise en service de la ligne A dès la fin des congés d’été. Les riverains du quartier de Gaulle verront donc évoluer les équipes de travaux en deux postes par jour, 6 jours sur 7. Elles seront aidées d’un encadrement renforcé et de moyens de construction exceptionnels en comparaison des autres parties de la ligne.
Un plan de circulation des piétons et de maintien des services de la voirie (collecte des déchets ménagers, etc.) est en cours de finalisation et sera communiqué aux habitants par l’information de proximité et la signalétique sur site.
Déplacement du point-bus Léon Blum à Saint Jean de Braye
Les travaux CLEO vont également entraîner des perturbations sur le réseau bus à Saint-Jean de Braye.
Les travaux du tram atteindront le centre-ville de Saint Jean de Braye au mois de juin prochain. En conséquence, le point-bus Léon Blum, lieu de correspondance de nombreux bus de la SETAO, doit être déplacé dans un autre lieu pendant toute la durée des travaux du tram, jusqu'à la mise en service de ce dernier mi-2012.
A partir du 28 juin, un point-bus provisoire sera installé à proximité de l'esplanade située face au collège Pierre de Coubertin. Ce site permettra de recevoir le nouveau dispositif de point de correspondance des bus.
